3·15 溫嶺西收費(fèi)所打假逃費(fèi)大貨車 |
| 發(fā)布日期：2019-03-18 |
來源：浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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3·15 溫嶺西收費(fèi)所打假逃費(fèi)大貨車 “林琳，等下再操作收費(fèi)，這輛車使用了千斤頂，重量肯定偏輕。”班長李寧在車道上邊小跑邊大聲喊著。 3月15號晚，溫嶺西收費(fèi)所收費(fèi)三班班長李寧發(fā)現(xiàn)一輛牌照“蘇”字開頭的大貨車，惡意利用“液壓頂軸法”來減輕車輛重量，達(dá)到降低通行費(fèi)的目的。經(jīng)過復(fù)稱后，該所追繳偷逃通行費(fèi)一千六百余元。 
圖為嚴(yán)重超限的大貨車 當(dāng)天晚上，溫嶺西收費(fèi)站車流不息，收費(fèi)員們在有條不紊地忙著收費(fèi)，班長李寧也和往常一樣在車道上檢查綠農(nóng)車，眼尖的他發(fā)現(xiàn)5號車道的一輛貨車過磅時(shí)車身供起，感覺十分異樣。當(dāng)他走進(jìn)細(xì)看，清楚地發(fā)現(xiàn)車身后軸上裝有液壓磅。當(dāng)前軸過秤臺后，車子稍微停頓下，啟動液壓磅將后軸頂起，達(dá)到降低車身重量的作用。當(dāng)時(shí)收費(fèi)員林琳提供的數(shù)據(jù)是50.51噸，于是李寧當(dāng)即指揮車輛進(jìn)行復(fù)稱，并自己到車道外面指揮倒車，以免車多與其他車輛發(fā)生刮蹭。大貨車按照要求重新過磅后，重量竟達(dá)到了73.82噸，超限50%，前后重量相差23噸，追繳偷逃通行費(fèi)一千六百余元。 
圖為前后稱重對比 司機(jī)這一行為已經(jīng)嚴(yán)重違反了《道路交通安全法》，面對工作人員的批評教育一言不發(fā)。工作人員當(dāng)即扣押司機(jī)的駕駛證和行駛證，卻發(fā)現(xiàn)證件照片居然和司機(jī)本人也不符。認(rèn)識到問題的嚴(yán)重性，李寧馬上聯(lián)系交警前來處理。為了疏通車道，李寧指揮大貨車到外廣場等待下一步處理。可能司機(jī)也意識到自己犯了大錯(cuò)，不敢承擔(dān)責(zé)任，趁工作人員不備駕車逃離。隨后交警前來取證，即使司機(jī)逃離現(xiàn)場，等待他的也只會是更加嚴(yán)肅的處罰。 現(xiàn)階段，省內(nèi)正在嚴(yán)查超載行為，高速也明令禁止車輛通過墊木(鋼)板，頂軸，遮擋光板，秤臺縫隙插螺絲釘?shù)确绞酵堤油ㄐ匈M(fèi)。
夏群輝 楊相暖
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