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公司狠抓接送車安全管理

接送車上安裝了限速裝置、標(biāo)上了管理所名稱、規(guī)范了停放……4月下旬，公司對(duì)接送車的安全管理采取了一系列措施。這是公司認(rèn)真吸取“9·20”事故的深刻教訓(xùn)，推進(jìn)公司“平安創(chuàng)建年”活動(dòng)，努力打造平安公司的有力舉措。
　　公司有4個(gè)收費(fèi)所、2個(gè)隧道管理所，共有6輛接送車（每個(gè)所1輛），每天上午、中午、晚上從臨海到各所三趟來回接送近300名員工上下班。由于處在安全生產(chǎn)的第一線，接送車的管理無疑是公司安全管理的重中之重，為此公司加大了安全的投入。限速裝置把每輛接送車的最高時(shí)速控制在80公里/小時(shí)；用反光膜標(biāo)貼管理所的名稱使接送車更加醒目，安全性更高，并且更方便接受公眾的監(jiān)督；定點(diǎn)停放使接送車管理更加有序和規(guī)范。此前，公司還分別與各接送車駕駛員簽訂了安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任，增強(qiáng)安全意識(shí)。
　　對(duì)近期的安全工作情況，5月11日，公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)副主任、副總經(jīng)理胡斌斌專門到各所進(jìn)行了檢查，并對(duì)各所的安全工作表示常滿意，他認(rèn)為近期各所的車輛安全工作比較到位，駕駛員的安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，行車素質(zhì)也大大提高了。
　 “現(xiàn)在接送車的速度更慢了，車子更穩(wěn)了，駕駛員及我們的安全這一跟弦繃得更緊了，安全狀況更讓人放心了。”坐在大溪收費(fèi)所的接送車中，一名剛下班的收費(fèi)所員這樣告訴筆者。　

（辦公室 安保部）